半掛車吃胎是怎么回事？

半掛車吃胎是個常見又讓人頭疼的問題。

造成半掛車吃胎主要有兩方面原因：

一是掛車設計制造方面。像大梁平行對稱度不夠精準、大梁扭曲率過高、懸掛安裝不對應、車軸不合格或安裝有誤、發車調試不達標等，這些出廠前的問題，車主購買后很難解決，所以買車時要選靠譜的廠家。

二是使用保養不當。比如沒按氣壓標準給輪胎充氣，氣壓低輪胎向里彎曲，產生“橋式效應”，邊緣磨損嚴重；氣壓高，胎面中部磨損加快。輪胎保養不到位，沒定期換位，磨損不均。鋼板彈簧安裝錯位，行駛中產生不良振動沖擊。輪轂螺絲松動，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未擰緊、懸架松動等會讓輪胎左右擺動。制動系統不正常，如氣路不通暢、制動拖滯、ABS 沒調好，也會造成輪胎迅速磨損。超載對輪胎損害極大，配貨搭載不合理導致輪胎受力不平衡。駕駛員不良駕駛習慣，如緊急制動、急劇轉彎等，也會讓輪胎異常磨損。

那怎么避免半掛車吃胎呢？

首先，選技術水平高的掛車廠家。

其次，新掛車首次拉貨或運行 1000 公里時要檢查 U 形螺栓與拉桿。

然后，嚴格按標準充氣，定期輪胎換位，做好輪胎保養。

還要注意檢查輪轂螺絲緊固情況，確保板簧等底盤機構安裝正確。

千萬別超載，裝貨注意輪胎均衡受力。

另外，改掉不良駕駛習慣。

要是半掛車已經吃胎了，先檢查胎壓、輪胎質量，再看看剎車轂是否失圓，檢查前束、鋼圈、轉向球頭、方向機固定、輪轂軸承間隙、半軸導管、鋼板中心螺絲、鋼板銷襯套、鋼板吊耳等部件有無問題。

總之，多留意掛車各方面情況，就能減少吃胎問題，保證行車安全和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）