發動機冷試該怎么處理？

發動機冷試的處理方法如下：

發動機冷試指的是發動機在水溫低等情況下的啟動。冷啟動時，由于機油回流、溫度低等原因，可能會出現一些問題，我們可以通過以下方式來處理。

首先，冷啟動前先預熱發動機。這能讓機油更好地潤滑各個部位，減少磨損。啟動后不要猛轟油門，給機器兩三分鐘預熱，剛啟動的汽車起步后用低檔慢行一會再逐漸提速，等發動機溫度上升。

其次，注意汽車的停放位置。盡量停在背風處，別在風口，以免造成發動機損壞和啟動困難。

再者，要檢查汽車電池。電池使用時間長，冬季放電性能下降，必要時更換，防止冷啟動困難。

然后，檢查汽車積碳，尤其是節氣門和氧傳感器的積碳。積碳會影響汽油霧化和發動機啟動，所以要及時清理。

還要合理熱車，尤其是冬季，讓發動機內部零件充分潤滑，避免部件不必要的磨損。

另外，選擇黏度較高的潤滑油。黏度高的潤滑油，油膜的高溫黏滯性好，不易發生熱啟動失敗。

對于冷啟動抖動的情況，可能是以下原因。比如發動機積炭嚴重，會導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，還會造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達并清洗。點火系統有問題，像火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也會導致抖動，要檢查是否積炭過多，必要時更換火花塞。油壓不穩也會引發車身抖動，要檢查油泵供油壓力和進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。如果是發動機部件老化，比如引擎腳老化，震動會傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動。

總之，處理發動機冷試問題需要多方面注意和維護，才能保證發動機正常啟動和運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）