汽車發動機發熱是怎么回事？

汽車發動機發熱主要有以下這些原因和相應的解決辦法：

1. 冷卻液不足：長時間水循環使冷卻液慢慢流失，水箱缺水。車主沒及時檢查添加，易致發動機過熱。解決辦法是保證冷卻液量充足，定期檢查補充。

2. 排氣問題：三元催化器堵塞或管道破裂，堵塞發動機排氣，造成過熱。要更換三元催化器。

3. 散熱器管道問題：缺水或部分堵塞，導致冷卻水無法流通，使發動機過熱。管道泄漏馬上修復，疏通水路，必要時換新零件。

4. 節溫器損壞：無法自動調節冷卻強度，冷卻水不能正常循環，發動機過熱。去 4S 店維修節溫器。

5. 風扇帶問題：太松或太滑，影響冷卻液散熱，發動機得不到充分冷卻，導致過熱。調整風扇皮帶松緊。

6. 水泵性能惡化：水泵密封損壞，水量減少，無法強制制冷循環，發動機內熱量傳遞不出，導致過熱。去 4S 店修理水泵。

7. 風扇葉片問題：彎曲變形，風量減少引起振動，甚至散熱器芯管破裂，導致發動機過熱。去 4S 店修理散熱器，更換風扇葉片。

8. 散熱器蓋閥門問題：工作不好，無法控制冷卻系統中冷卻水沸點，發動機無法在常溫下工作。去 4S 店修理散熱器。

9. 點火正時不準：過早點火造成爆震，太晚燃燒時間延長，熱量不能及時散發，排氣溫度升高，發動機過熱。糾正點火正時。

10. 潤滑油問題：選擇不當，粘度過大，流動性差，潤滑不良導致過熱。按照說明書選機油。

11. 汽油和機油問題：用低標號汽油，爆震限制器失控，燃燒室爆震，發動機溫度過高；油底殼缺油，潤滑系統失靈，造成半干摩擦，導致溫度過高。按說明書用有標記的汽油，及時補充機油。

12. 水箱連接水管問題：水管斷裂或連接不嚴導致漏水，使發動機溫度升高。檢查修復水管。

13. 冷卻風扇故障：損壞或電線短路，風扇不工作或轉速慢，影響發動機散熱。檢修冷卻風扇。

14. 發動機工作不良：比如燃燒異常等，也可能導致發動機發熱。需要排查具體問題進行維修。

發動機正常工作溫度一般在 90 攝氏度至 100 攝氏度之間，超過這個范圍會有不良影響，所以要及時排查解決問題，保證汽車正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）