排氣壓力傳感器是什么？

排氣壓力傳感器是一種在汽車發動機系統中發揮重要作用的裝置。

它主要是以真空管連接排氣歧管，隨著引擎轉速和負荷的變化，能感應排氣歧管內的真空變化。然后，通過感知器內部電阻的改變，將這種變化轉換成電壓信號。

這個電壓信號會被傳輸給發動機控制單元（ECU）。ECU 會依據這個信號的大小來修正噴油量和點火正時角度。比如，當發動機處于高轉速高負荷狀態時，排氣壓力增大，傳感器會把這個變化轉化為電信號傳給 ECU，ECU 就會相應增加噴油量和調整點火正時，以保證發動機的正常運轉和性能發揮。

在 D 型噴射系統中，排氣壓力傳感器也被廣泛應用。它檢測的是節氣門后方排氣歧管的絕對壓力，根據發動機轉速和負荷大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，并轉換成信號電壓送至發動機控制單元（ECU），ECU 再依據此信號電壓大小，控制基本噴油量的大小。

總之，排氣壓力傳感器能夠幫助汽車發動機實現更精準的燃油噴射和點火控制，從而提高發動機的性能和燃油經濟性，降低尾氣排放。對于保持汽車的良好運行狀態和環保性能，它都起著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）