什么是渦輪增壓

渦輪增壓其實就是一種利用內燃機運作產生的廢氣來驅動空氣壓縮機的技術。

渦輪增壓器本質上是個空氣壓縮機。它和發動機的排氣管道相連，靠發動機排出的廢氣作為動力。廢氣推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪旋轉壓縮從空氣濾清器管道進來的空氣，然后送進氣缸。

發動機轉速越快，排出的廢氣速度和渦輪轉動速度就越快，空氣被壓縮的程度越大，進氣量也就越多。這能讓發動機在不增加排氣量的基礎上，大幅提高功率。比如一臺發動機裝上渦輪增壓器后，最大功率相比沒裝時能增加 40%甚至更多。

但渦輪增壓也有一些不足。比如動力輸出有滯后性，踩油門加大功率時，從廢氣排放到葉輪旋轉加大進氣，有時間差，影響駕駛體驗。而且增壓后發動機工作壓力和溫度升高，會減少發動機壽命。另外，渦輪增壓器作為零部件也有使用壽命，高速旋轉的軸承易磨損，可能導致漏機油、燒機油。

要辨別一輛車是不是渦輪增壓，可以看車尾是否標有“Turbo”或者“T”字樣，像卡羅拉 1.2T、朗逸 1.4T 就是常見的渦輪增壓車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）