汽車發動機 lsy 怎么樣？

汽車發動機 LSY 還是相當不錯的！

雖說它存在一些通病，比如有漏油的情況，部分車主反映首保后行駛 4000 多公里機油余量就低于最低刻度，但這只是少數現象。

LSY 發動機在其他方面質量出色。它采用單缸最優理念，充分挖掘單個氣缸的潛力，然后按整車功率和扭矩需求調整氣缸數目，形成動力序列組合，具備低排放、低油耗、低速高扭等優點。

同時，LSY 發動機集成了眾多通用的先進技術，像可變缸、全可變排量機油泵、電動放氣閥渦輪增壓器、雙渦道單渦輪增壓器、智能主動電控碳罐泵、主動熱管理系統集成排氣歧管的全鋁缸蓋等，在保證動力響應的同時，又能滿足排放要求。

在油耗方面，以搭載 LSY 發動機的凱迪拉克 CT5 為例，在保留強大動力的同時，實際油耗達到了同級優秀水準，改變了美系車高油耗的固有印象。

LSY 發動機的特殊氣門管理技術能節油，在切換模式時遲鈍感不明顯，整車駕駛感覺不錯，能兼顧動力和油耗。

與大眾 EA888 發動機相比，LSY 發動機也有自己的特色。它以直噴技術和輕量化的鋁合金缸體為特點，為追求高性能的駕駛者提供有力支持。

總之，LSY 發動機整體表現出色，是一款值得信賴的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）