汽車制動系統有哪些？

汽車制動系統主要有以下幾種：

1. 行車制動系統：也就是我們常說的腳剎車，由駕駛員用腳操縱。它承擔了汽車行駛中絕大多數的制動任務，能使正在行駛的汽車減速或在較短距離內停車。工作原理是駕駛員踩下剎車踏板，踏板力通過剎車總泵和分泵轉換成車輪制動力。按工作介質分，有氣壓制動系統和液壓制動系統，一般家用轎車和小型車用液壓制動，大型客車、卡車用氣壓制動。而且現在還有很多制動輔助系統，像制動防抱死系統（ABS）、電子制動力分配（EBD）等，能增大制動力或維持車身穩定。

2. 駐車制動系統：就是手剎車，駕駛員用手操縱。小型車一般采用液壓制動，有機械手剎和電子手剎兩種，通過控制兩個后輪剎車卡鉗來實現制動。大型車采用氣壓制動，采用強力彈簧駐車制動器，停車時放出壓縮強力彈簧的氣壓，讓強力彈簧彈出推動車輪制動器制動。

3. 緊急制動系統：汽車的駐車制動系統也承擔緊急制動功能。比如機械式手剎，速度低時拉起能讓車停止，速度高時要緩緩拉起。電子手剎有動態緊急制動功能，剎車失靈時拉住開關不松手能緊急制動。大型客車和卡車的強力彈簧駐車制動器利用斷氣制動功能也能實現緊急制動。

4. 輔助制動系統：包括發動機制動、電渦輪減速、液力渦輪減速、排氣制動等。它們能增加傳動系統阻力，防止汽車過快滑行，但只能減速不能停車。發動機制動所有車型都能用，其他幾種主要用在大型客車和卡車上，而且此時變速箱不能在空檔。

總之，汽車制動系統的這些分類都很重要，它們共同保障了行車安全。大家要定期檢查和維護，確保制動系統正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）