嵐圖free是自研的嗎

嵐圖 FREE 誕生于嵐圖自主研發(fā)的 ESSA 原生智能電動架構，這一架構具有很強的延展性和包容性，能提供增程式和純電兩種動力選擇，還能提高生產效率，滿足未來 8 - 10 年的技術需求。 其增程版車型搭載的 1.5T 四缸發(fā)動機為東風自研，熱效率達 41.07%，曾獲中國十佳發(fā)動機稱號。 驅動電機也是嵐圖自研，采用 8 層扁線繞組，電阻小、滿槽率和功率密度高，在散熱和噪聲控制方面表現(xiàn)出色。 電池方面，嵐圖 FREE 搭載了嵐圖自研的琥珀電池和云母電池，在各類安全測試中表現(xiàn)良好，同時還有云 BMS 技術和 PACK 五重安全防護等主動安全技術來保障電池安全。 空氣懸架技術也是嵐圖自研，與院士企業(yè)孔輝科技共同開發(fā)，掌握全部自主產權，國產化不僅降低了成本，也便于后續(xù)保養(yǎng)和維修。懸架可上下調節(jié) 100mm，底盤高度能在 113mm 至 213mm 中切換，具備 5 種高度選擇，在通過性、操控性、舒適性方面表現(xiàn)可圈可點。 總之，從平臺架構到增程器、驅動電機、電池，再到空氣懸架，嵐圖 FREE 都實現(xiàn)了自研，展現(xiàn)了嵐圖強大的技術實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）