連發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不會(huì)造的理想汽車,卻把bba踩在腳下,憑啥?

理想i6 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

燃油車已經(jīng)存在了百年的歷史，而在這漫長(zhǎng)的歲月中，諸多汽車品牌應(yīng)運(yùn)而生。其中，BBA在我國市場(chǎng)上的影響力尤為深遠(yuǎn)。在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，很難想象有朝一日，一個(gè)國產(chǎn)品牌的SUV銷量能夠超越BBA。但在新能源時(shí)代，這一愿景已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，令業(yè)界震驚。

實(shí)現(xiàn)這一壯舉的是造車新勢(shì)力“蔚小理”中的理想汽車。盡管在“蔚小理”的稱號(hào)中，理想汽車曾被外界視為最不被看好的品牌，但憑借其增程式混動(dòng)車型的戰(zhàn)略定位，理想汽車逐漸在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。

經(jīng)歷了8年多的發(fā)展，理想汽車在2023年迎來了銷量的爆發(fā)。僅1月份，其交付量就達(dá)到了15141臺(tái)，而到了6月份，這一數(shù)字更是飆升至32575輛，成為中國首個(gè)月交付量突破3萬的豪華汽車品牌。值得一提的是，6月份理想汽車的銷量甚至超過了BBA任一品牌在中國市場(chǎng)SUV產(chǎn)品銷量的總和，這一消息也得到了理想汽車官方媒體的確認(rèn)。

理想汽車的定位是豪華品牌，其車型的平均售價(jià)高達(dá)33萬元。盡管與寶馬、奔馳等品牌的均價(jià)仍有差距，但已經(jīng)成功超越了奧迪。在銷量上，理想汽車的SUV車型比奔馳高出5000輛，比寶馬和奧迪高出4000輛。而這一切的成就，僅僅依靠了L7、L8、L9三款車型。

理想汽車在市場(chǎng)上的品牌效應(yīng)日益增強(qiáng)，已經(jīng)具備了與合資品牌BBA一較高下的實(shí)力。但回顧理想汽車的發(fā)展歷程，我們不難發(fā)現(xiàn)它僅僅是一個(gè)成立8年的造車新勢(shì)力，而BBA三家車企的歷史已經(jīng)超過百年。那么，理想汽車究竟憑什么能夠在高端SUV領(lǐng)域超越BBA呢？

理想汽車的成功并非偶然，而是憑借其獨(dú)特的增程式混動(dòng)車型戰(zhàn)略以及對(duì)智能化技術(shù)的持續(xù)投入。在新能源時(shí)代，動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)上的差距逐漸縮小，而真正決定市場(chǎng)份額的是更高的配置、更智能化的設(shè)計(jì)以及更好的用戶體驗(yàn)。因此，理想汽車在高壓純電平臺(tái)、智能空間和智能駕駛研發(fā)等方面實(shí)現(xiàn)了突破。