車輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障是什么

車輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障是進氣、點火、燃油系統(tǒng)及相關元件出現(xiàn)故障。

車身穩(wěn)定電子控制系統(tǒng)具有良好的動力性能、提速時間短，如果加速時反映遲滯、加速不良、怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機不平穩(wěn)等，說明電控系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，應及時檢修。

1、進氣系統(tǒng)故障

進氣系統(tǒng)由空氣濾清器、進氣支管、傳感器、怠速裝置、增壓控制等組成，其傳感器包括：空氣流量傳感器、空氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻溫度傳感器等，這些相關元件出現(xiàn)故障，均會影響發(fā)動機正常運行。

2、節(jié)氣門故障

電噴怠速控制的功用，一是實現(xiàn)發(fā)動機起動后的快速暖機過程；二是自動維持發(fā)動機怠速在各類目標轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，怠速控制基本上是以控制節(jié)氣門開度為主，若節(jié)氣門積碳過多，使怠速控制閥在同樣的開度下，進氣量相對減少，造成怠速不穩(wěn)定。

3、燃油系統(tǒng)故障

燃油系統(tǒng)是電控系統(tǒng)最重要的系統(tǒng)之一，主要作用是向發(fā)動機提供足量的燃油，燃油從油箱經(jīng)過油泵加壓后，通過燃油濾清器過濾，供給噴油器。

EUC根據(jù)各系統(tǒng)傳感器的輸入信號控制噴油器開啟，將燃油以一定的數(shù)量和壓力噴入氣缸內(nèi)燃燒，如果噴油器有故障燃油壓力過低或過高都會影響整個電控系統(tǒng)，會導致加速不良、怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。

車輛穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）通過四輪獨立地自動加壓的制動控制和發(fā)動機扭矩控制，以抑制急轉(zhuǎn)向操作或路面狀況突變等突發(fā)事態(tài)時后輪的側滑（自轉(zhuǎn)現(xiàn)象）、前輪的側滑（漂移現(xiàn)象）以及牽引車的制動折疊現(xiàn)象的發(fā)生，達到確保汽車行駛的穩(wěn)定性。

是汽車上一項非常重要的主動安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當具有驅(qū)動和轉(zhuǎn)向作用的前輪或后輪出現(xiàn)打滑時，ESP會通過對其他車輪自動制動及對發(fā)動機管理系統(tǒng)進行干預，防止出現(xiàn)側滑和失控。