全球購車最貴的國家和最便宜的國家是哪里

首先要說明的是，豪車并非在國外都是白菜價(jià)，國內(nèi)也并非最貴。歐洲車價(jià)與國內(nèi)相當(dāng)。

在歐洲，汽車的價(jià)格基本與中國同款在售車型相當(dāng)，有的還會(huì)因?yàn)閰R率問題，略貴于中國。部分價(jià)格便宜，主要來自于排量稅的差別。

中國人覺得國外豪車便宜，主要認(rèn)知來自于美國，看到很多豪華車在美國的售價(jià)基本上是中國的三分之一。造成這種印象主要有三種原因。第一，美國很少賣高配車，在美國售賣的價(jià)格都是乞丐版裸車價(jià)格。第二，美國的稅費(fèi)是單獨(dú)計(jì)算的。第三，美國是世界第一大汽車市場(雖然現(xiàn)在是中國，但中國更多的汽車消費(fèi)還是低端產(chǎn)品)。各大品牌想都要在美國立足搶占市場。而美國也是汽車更新最快的市場。車價(jià)最高的地區(qū)不在中國。

說到車價(jià)高，中國在亞洲真不算高，東南亞汽車阿拉伯地區(qū)，車價(jià)都比中國高。而最貴的當(dāng)屬新加坡，因?yàn)樾录悠聸]有自己的汽車工業(yè)，為了控制汽車保有量進(jìn)口關(guān)稅就要41%。此外還有額外的注冊費(fèi)，最后導(dǎo)致整車售價(jià)翻了1倍。這還不算完，上路還需要“擁車證”COE，，COE是有等級的，通常來說有5種，小型車，中級車和豪華車，貨車公共汽車，摩托車，適合全部車型。小型車的擁車證費(fèi)用就在5萬7新加坡元了(換算人民幣28萬)，此外還要加上幾千新加坡元的ERP電子道路收費(fèi)系統(tǒng)，不裝這個(gè)也不能上路。帕薩特在新加坡的價(jià)格要約15.2萬美元，也就是要1百萬人民幣了。