大眾高爾夫嘉旅1.6L自吸手自一體四檔降三檔時有拉扯感正常嗎

高爾夫 參考價：12.99萬起

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電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

其實在A級車里面，大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、老速騰（查成交價|參配|優惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）都是比較經典的車型，只不過是看個人愛好罷了，如果你對安全比較在意，建議你還是高爾夫吧。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

大眾會那么傻，不用最好好數據好機器好潛力早就榨干了。 AT換擋確實比不了雙離合 可以好，據說升之后頓挫好點，停車時，由3檔直接退到1擋。最好先查好下變速箱好軟件版本，因為能升不能降。