氣門斷了,會不會頂彎活塞連桿

響，如果碎塊掉在活塞頂部，會造成活塞和氣缸的損壞。(4)氣門桿彎曲。主要是氣門間隙不當而被頂彎。(5)氣門桿磨損。主要由于潤滑不良所致。(6)氣門在導管中被咬死。

此時氣門會彎或斷掉，輕的換氣門就行。嚴重的缸蓋受傷壞掉，活塞壞掉，連桿彎掉，缸體壞掉，那就要花大價錢了。

潤滑不良會進一步損壞其他部件。 正時皮帶沒有及時更換 正時皮帶帶一般3年或6萬公里更換一次，使用壽命到了或檢查后有老化需要及時更換。一旦斷裂，活塞會使氣門傾翻，活塞頂部會受傷，甚至連桿會受力彎曲，需要對發動機進行大修。

不更換一旦斷裂，活塞就會把氣門頂壞，活塞頂部也會受傷，甚至連桿也會受力彎曲，也需要大修發動機。

如果不對正時發動機配氣機構曲柄連桿機構進排氣系統就不能正確的配合使發動機工作。正時皮帶：正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。