汽車abs傳感器原理及應(yīng)用

汽車abs傳感器原理及應(yīng)用1 汽車的abs的工作原理是：在緊急制動(dòng)時(shí)，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器，發(fā)現(xiàn)車輪抱死，計(jì)算機(jī)立即控制壓力調(diào)節(jié)器使車輪的制動(dòng)分泵泄壓，防止車輪抱死。

ABS 傳感器的作用，就是在剎車時(shí)將車輪的轉(zhuǎn)速反饋給剎車系統(tǒng)，由剎車系統(tǒng)來(lái)控制車輪有克制的轉(zhuǎn)動(dòng)。以達(dá)最佳剎車效果。ABS 傳感器是應(yīng)用在機(jī)動(dòng)車的ABS防抱死剎車系統(tǒng)上的傳感器。機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ABS。

abs的工作原理是：在制動(dòng)時(shí)abs根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥。

電磁式abs濃度傳感器的結(jié)構(gòu)主要包括齒圈和傳感頭。工作原理就是利用磁通量的變化來(lái)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，磁通量變化的頻率就反映出了輪速傳感器的轉(zhuǎn)速。希望對(duì)您有用。

ABS傳感器是靠感應(yīng)靶輪的霍爾信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)感應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值時(shí)ABS停止工作。冰雪路面剎車不用用力，使ABS工作的是剎車開關(guān)，而ABS傳感器是用來(lái)檢測(cè)車輪是否抱死與轉(zhuǎn)速的。