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    2. 為什么奧迪A6追邁騰那么吃力?

      2025-05-29 04:30:04 作者:資訊小編

      1、但某些情況下追邁騰查成交價|參配|優惠政策)還真就是比較吃力,主要原因是動力總成上不占優勢,當然也不是所有的奧迪A6L查成交價|參配|優惠政策)追邁騰都費勁,只是在“某些情況”下而已,比如低配的奧迪A6L和高配的邁騰。

      2、那是因為奧迪的0T發動機采用了奧迪的新技術TFSI技術,也就是說渦輪增壓分層燃油噴射發動機,而分層燃油噴射技術是一種稀燃發動機技術。

      3、如果同意都是0T的奧迪低功率車和邁騰,奧迪追邁騰肯定吃力,因為同樣動力差不多,奧迪A6車身比邁騰車身重,影響加速,所以追起來費勁。

      4、奧迪A6L玩的不是飆車,人家玩的是舒適是科技范兒,商務人士或者官員座駕,誰和二愣子似的玩了命的瘋跑啊,司機會立馬被開除的 如果是a6l40和邁騰380比的話,那確實是邁騰速度更快,還是那句話,a6l就不是玩速度的來頭。

      5、車身尺寸寬大,外形莊重商務。大眾邁騰長寬高分別是4866*1832*1464,奧迪A6L長寬高是5036*1874*1466,比邁騰長170mm,寬了42mm。都是五米左右的車長,一米八十多的車寬,差距并不明顯。

      6、碳沉積 這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置正好與發動機的功率輸出密切相關。

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