雙離合頓挫感怎么解決?

解決雙離合器失靈的方法：換檔時(shí)，存在明顯的不連續(xù)或連續(xù)換檔。換擋時(shí)的頓挫感明顯超出正常范圍。低速或勻速行駛時(shí)，檔位只能停留在奇數(shù)檔7，就有問(wèn)題了。

解決雙離合起步頓挫的方法就是，使用手動(dòng)模式來(lái)操控變速箱，人為干預(yù)變速箱，給汽車(chē)的變速箱下達(dá)明確的指令，這樣能夠降低車(chē)輛起步時(shí)的頓挫感。

可以使用p擋來(lái)啟動(dòng)汽車(chē)，由于雙離合變速箱的油粘度有些高，要是在啟動(dòng)車(chē)輛的過(guò)程中，選擇n擋啟動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致離合器獲得很高的拖動(dòng)扭矩，使得車(chē)輛慢慢去行駛。

對(duì)變速箱電腦系統(tǒng)進(jìn)行重新編程設(shè)置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬(wàn)公里更換一次；檢查變速箱內(nèi)部閥體是否有損壞。無(wú)論干式還是濕式的傳動(dòng)原理都基本相同，都是有兩個(gè)離合器分別輪流工作。

速雙離合頓挫的解決辦法是優(yōu)化液壓缸控制單元通過(guò)液壓缸推動(dòng)離合器片進(jìn)行摩擦減輕振動(dòng)從而減少頓挫的產(chǎn)生。