13款帝豪正時鏈條 請問13款帝豪發動機正時是皮帶還是鏈條的謝謝

各位朋友們好，很多人對13款帝豪的發動機正時鏈條可能不太了解，下面我來為大家分享一下關于13款帝豪發動機正時鏈條的知識，希望能夠幫助大家解決困惑。請問13款帝豪發動機正時是皮帶還是鏈條的問題，答案是鏈條。正時鏈條的更換需要拆卸油底殼，具體步驟如下：

1. 斷開蓄電池負極電纜。
2. 拆卸油底殼。
3. 拆卸正時鏈罩。
4. 拆卸正時鏈條張緊器組件。
5. 拆卸正時鏈條張緊。

油底殼是曲軸箱的下半部，也稱為下曲軸箱，主要作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

關于發動機正時是使用皮帶還是鏈條的問題，由于與機械部件的摩擦、動轉熱量、振動等原因，皮帶的使用壽命會逐漸降低或減弱，所以根據車輛使用手冊的要求，及時檢查、維護皮帶，一旦發現異常或者皮帶出現損壞，應及時更換。

吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利汽車推出的一個子品牌，于2014年上市。新款帝豪的發動機配備了1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機。

帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺，并符合歐洲法規和標準，可以向發達國家和地區出口。