寶馬3系 2.0T和林肯Z 自動(dòng)版 哪個(gè)價(jià)格高 中型車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中型車的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝37.09萬元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊耀版 34.08萬元,兩者間的差價(jià)為3.01萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 林肯 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.09 萬 | 34.08 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
寶馬3系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分精致。
林肯Z的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,與周圍的車身線條相得益彰。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
| 車長 | 4719 | 4982 | |
| 車寬 | 1827 | 1865 | |
| 車高 | 1459 | 1485 | |
| 軸距 | 2851 | 2930 | |
寶馬3系的長寬高是4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。
林肯Z的從側(cè)面看,長寬高是4982/1865/1485mm,軸距是2930mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常修長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。
林肯Z采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,造型時(shí)尚簡潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬3系 | 林肯Z | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 258 | 246 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 190.0 | 181.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 376.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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