吉利星瑞混動版車型量產(chǎn)下線 搭載全新1.5T油電混動系統(tǒng)

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，吉利汽車官方宣布星瑞（詢底價|查參配）混動版車型正式定名為“星瑞L雙擎”，并發(fā)布新車的官圖，同時該車在吉利杭州灣CMA超級工廠正式量產(chǎn)下線。作為中國星首款智能混動產(chǎn)品，星瑞L雙擎將搭載由1.5T四缸發(fā)動機和電動機組成的油電式混動系統(tǒng)，進一步豐富吉利星瑞可選的動力系統(tǒng)。

上圖為燃油版，下圖為混動版

　　從公布的官圖來看，星瑞L雙擎相比于燃油版車型還是有一定區(qū)別，在燃油版車型設計基礎(chǔ)上進行了簡化處理，其中前臉最明顯的就是采用了新的銀灰色車標，格柵內(nèi)部鍍鉻式條數(shù)量有所減少，視覺效果更具新能源風格。

　　車身側(cè)面變化不大，修長流暢的車身姿態(tài)，融合有力的雙腰線設計，讓車身的整體比例更加均衡大氣。車尾部分則采用了全新貫穿式尾燈，簡潔不失層次感，呈現(xiàn)更具延展性的視覺效果，極具辨識度。

　　車身尺寸方面，星瑞L雙擎的長寬高分別為4825/1880/1469mm，軸距為2800mm。相比燃油版車型，車身長度增加40mm，寬度增加11mm。

上圖為燃油版，下圖為混動版

　　相比于外觀上的微調(diào)，吉利星瑞L雙擎在內(nèi)飾上的升級更為明顯，采用了與吉利銀河L6相似的設計風格，配備了大尺寸懸浮式豎屏、全新樣式多功能方向盤、全液晶儀表盤，以及采用了懷擋式換擋和隱藏式空調(diào)出風口設計，更簡約時代化的同時，極大地提升了車內(nèi)的科技氛圍。同時，為了營造豪華感，新車還采用了全新的白紫雙配色內(nèi)飾設計。

　　動力方面，根據(jù)此前申報信息，吉利星瑞L雙擎將搭載由1.5T四缸發(fā)動機和電動機組成的油電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率120千瓦，至于其他信息尚未公布。值得一提的是，油電式混動版車型不需要對外充電，但也不能免購置稅和上綠牌，有利有弊。

　　另外，據(jù)悉，吉利中國星還將推出全新的星越L雙擎，與星瑞L雙擎共同組成“中國星雙擎”，以SUV+轎車聯(lián)合矩陣，進一步加強中國星在A級車市場的產(chǎn)品布局及競爭力，夯實吉利汽車在燃油車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

圖為吉利銀河L6

　　而從動力系統(tǒng)來看，吉利星瑞L雙擎與吉利銀河L6是形成互補的，一定程度避免了內(nèi)部競爭，不過從國內(nèi)政策及用車需求來看，插電式混動系統(tǒng)似乎更受國人青睞，更大功率的電機、更大的容量的電池組，帶來更好的駕駛體驗和更低的用車成本。當然，如果不想被充電給束縛，油電式混動系統(tǒng)還是更為方便，你們覺得哪個更好？（文：太平洋汽車 吳啟星）