出圓盤的車和進圓盤的車撞了誰的責任

承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律主觀：撞車后判定責任的方法如下：公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定各方當事人應當承擔的責任。

機動車的追尾事故，后車是全責的，只要前車的剎車燈光正常，就是后車全責，這個事故不用責任劃分。

就是后車向左變道，前車向右變道，然后發生了追尾。追尾時刻前車跨線。這個事故雙方同等責任。原因：后車未保持足夠車距，前車跨線行駛（變道未確認安全）。注：后車車頭明顯外斜。

機動車進入環形交叉路口的，無論直行、左轉、右轉都必須右轉；右轉后再選擇右轉、直行、左轉。速度可以稍慢，提前打轉向燈提示過往車輛。

電動車左轉彎責任大，轉彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在轉彎的車輛先行。