2019款 435T CVT逸銳版 國VI?創界配置高嗎?創界購車手冊

　　事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。今天我們要說的是創界（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　創界內飾顯得頗具端莊的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　創界方向盤采用塑料材質，會有一些廉價感。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，創界還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網。

　　該車配備了車聯網、胎壓顯示、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，創界的車側彰顯了素雅的氣質，看起來既簡約又美觀。同時，創界配備了車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助、發動機啟停技術等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 435T CVT逸銳版 國VI?創界配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T CVT逸銳版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@太平洋網友說道：“家里的座椅很舒服，家里的人都不喜歡軟綿綿的，就算是在家里，也不喜歡太軟的床，可能是習慣了吧，和那些沙發比起來，這車的座椅確實是硬朗了一些，但是家里人還是很滿意的。”

網友@purongfan說道：“我覺得還是考慮合資車的性價比比較好，畢竟國產車后期降價太快了，十五萬以下就能買到一臺合資車，配置好，外觀好，動力好，發動機、變速箱、動力總成保保8年16萬公里，我覺得性價比已經夠高啦！”

網友@xiewei211說道：“同樣配置的 RS，在北美賣三萬刀，雪佛蘭品牌很好，在國外的銷量也很高，國內并不認可這個品牌，很多其他國家的人都買不到，有意思，這個價格買創界，自然物有所值。對了，我跟大家分享一下國外最常見的汽車品牌美國，福特，皮卡，豐田，本田，雪佛蘭， BBA，別克，美式肌肉車很多，V8的轟鳴聲很大，一開始很少見，但看多了就煩了，大半夜的，人困馬乏，你想揍他一頓，這種情況在西方國家很常見，不只是美國，就算是西方國家，也有不少半吊子的，聽說本地品牌是霍頓，福特，但街上的車很少，日系車是主流，比如德國車，比如保時捷，見過長城 SUV新西蘭，豐田，本田，馬自達，東南亞，現代，起亞，東南亞，日本，日本，泰國，日本，日本皮卡，日本，韓國，韓國，國內，國內，日本，韓國，日本，都是本土車，日本的車更小，面包車，小面包車，可能只講實用，也可能生理需要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）