奔馳E級?2021款 E 300 L 尊貴型動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級車尾看起來十分精美，尾燈呈現出精致的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級內飾看起來頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的車尾彰顯了大氣的氣質，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。接下來看下配置，奔馳E級標配了自適應巡航、前排手機無線充電、CarLife、可變轉向比、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2021款 E 300 L 尊貴型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 300 L 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩的話，肯定會有些吃力。但是當前面的車開始加速的時候，后面的換擋速度就會加快，我朋友告訴我，汽車的系統會記住司機的駕駛習慣，畢竟現在科技這么發達，電子設備也越來越完善。”

網友@michaelrose說道：“6.9秒的動力足夠了，前半段還行，中半段跑不過3.0 T，但誰會拉著家人和客戶去飆車，加速慢了半秒，低速的時候也會感覺到壓力，但并不強烈。”

網友@candylove說道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉，這也太坑爹了吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）