長安CS75?1.5T內飾舒服嗎?長安CS75購車手冊

　　對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。今天我們要說的是長安CS75（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　長安CS75內飾顯得十分干練，視覺上非常干凈素雅。

　　長安CS75方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　長安CS75儀表盤采用了全液晶的設計，配備了10.25英寸的顯示屏，比較酷炫，科技感十足。

　　長安CS75中控屏尺寸是10.25英寸，并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　長安CS75后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，長安CS75后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。長安CS75的內飾在設計上非常簡約，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

長安CS75?1.5T內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280T 自動睿智型 國VI針對內飾的看法吧：網友@流氓兔說道：“75的內飾中規中矩，硬塑料使用面積多過于軟性包裹，好在長安近些年對車輛內飾做工的改善還算不錯；炮筒式儀表盤、冰藍色的儀表背景、多功能方向盤上集成了定速巡航、7英寸的中控大屏；座椅包裹性還算可以，用料厚道，軟硬度適中，后排座椅角度調節、后排座椅中間頭枕，長途行駛后排乘坐舒適度有所提高。”

網友@東方紅825說道：“還行，座椅坐著還算舒服，如果把副駕駛也弄成電動座椅就更好了。避震稍顯硬，再軟一些可能更適合城市越野的頭銜。前排座椅感覺軟硬適中，后排座椅偏硬，還有減震偏硬，過小坑和減速帶是感覺不太好。”

網友@楚國的蝸牛說道：“空間大也給舒適性加分了，后排座椅可調，長途坐車舒服。我比較喜歡寬敞明亮，大天窗就能滿足我，主駕駛還有腰托，很好的配置。 操控感覺可以，試駕的時候，上馬路牙子毫無壓力，然后以30碼以上速度下來車身很穩，不晃蕩。缺點就是過彎的時候感覺側傾大些，可能是我以前只開過轎車的緣故。然后就是感覺后輪在過減速帶的時候回彈有些硬，聲音倒是干脆了，音量有些大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）