風(fēng)行S50EV?2021款 輕快版底盤好嗎?風(fēng)行S50EV購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型車，風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　風(fēng)行S50EV車尾顯得頗具簡(jiǎn)單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　風(fēng)行S50EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程415kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，風(fēng)行S50EV的車尾看起來十分簡(jiǎn)約，整體造型還是很耐看的。風(fēng)行S50EV的內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約，視覺上非常干凈素雅。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

風(fēng)行S50EV?2021款 輕快版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 輕快版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@158883933說道：“動(dòng)力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。”

網(wǎng)友@殘酷白羊說道：“路感 反饋清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。”

網(wǎng)友@hu0769說道：“有點(diǎn)虛位，但對(duì)于女司機(jī)來說正好，輕輕松松的過彎，沒啥感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）