2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版?寶馬4系動力好嗎?寶馬4系購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款中型車，寶馬4系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　寶馬4系車尾呈現出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　寶馬4系內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬4系的內飾采用了精致的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。寶馬4系的車尾給人一種十分大氣的感覺，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版?寶馬4系動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網友@hulikaixin說道：“動力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內靜音效果還行，沒有出現異響。”

網友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應。☆感應后備廂：這個要吐槽一下。數字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質的柔軟。另外，車道保持功能會關聯方向盤震動，并道時候會觸發，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

網友@xiyu923說道：“對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準度也高，操控好也很不錯，沒有負重感，體驗感也蠻好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）