寶馬3系?2014款 328i 運動設計套裝配置高嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價|查參配），指導價為43.6萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬3系內飾造型十分精美，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬3系方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶馬3系還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了胎壓報警、牽引力控制、定速巡航等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬3系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，寶馬3系搭載了手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、自動空調、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、定速巡航等配置。寶馬3系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質很搭。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬3系?2014款 328i 運動設計套裝配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 運動設計套裝針對內部配置的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網友@i生活說道：“減震、隔音、配上哈曼卡頓，簡直是絕配。開車是件樂事”

網友@wxq218說道：“現在的車，比以前更好了，各方面都有改進，方向盤更舒服，方向盤也更多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）