2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 國VI?樓蘭功能強嗎?樓蘭購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款樓蘭（詢底價|查參配）。

　　樓蘭內飾整體走了精巧路線，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　樓蘭方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　樓蘭中控屏尺寸是10英寸，并配備了GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等五項配置。

　　這款車配備了剎車輔助、主動降噪、發動機啟停技術等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　樓蘭配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　最后來做個總結，樓蘭的內飾呈現出豪華的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。樓蘭配備的為可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 國VI?樓蘭功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯尊尚版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@tx9580說道：“織物座椅給乘客的感覺還是挺不錯的，不會有滑落的感覺出現，包裹感十足。車內的隔音降噪的效果也不錯，市區代步都沒有太吵鬧的聲音，跑高速也還好，放點歌都不會有太大的問題。另外就是懸架減震的調校很合適，有韌性，也偏舒適化，路面的小抖動都過濾的比較干凈。”

網友@cdsylj說道：“舒適性這點我覺得個人乘坐的一個感受還是挺好的，因為我日常開車的時候也就是上下班的一個路程，這個車子本身也比較穩，在市區行駛過減速帶的時候這個懸架過濾性這方面也做的比較不錯，所以基本上是感覺這個設計非常的穩重的一個狀態的，就是上高速的時候感覺也是挺不錯的，非常的好開，除了噪音大，整個車子讓人覺得享受居多。”

網友@mzloui說道：“座椅包裹感很強，但填充物比較硬，底盤也很結實，說實話，車內顛簸的感覺很明顯。腰部支撐非常舒適。音效和音質都很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）