混動?攬勝運動版?自動版?5座內飾舒服嗎?攬勝運動版購車手冊

　　買車預算到了百萬這個級別，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，因此內飾設計這種比較主觀的方面可能是這類消費者選車時比較關注的一個方面了。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為119.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝運動版內飾風格走了沉穩路線，非對稱式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝運動版三輻式方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

　　攬勝運動版儀表盤使用了雙圓環式的設計，看起來頗具精巧的感覺。

　　攬勝運動版中控屏風格走了干練路線，采用了嵌入式的設計，尺寸為8英寸，布局很常見，但實用性還是很強的。同時中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　攬勝運動版后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后排液晶屏、后座出風口。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝運動版的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來氣場十足。來到后排，攬勝運動版后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

混動?攬勝運動版?自動版?5座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic針對內飾的看法吧：網友@jdkei3399eio說道：“舒適性不錯！靠背也很舒服。隔音比較一般，懸架偏硬吧開久了不是很舒服。”

網友@dododo2005說道：“內飾的總體質感跟同級車車型不是一個層次，能夠用手摸到的地方都很舒服，完全匹配這個車子的價格。中控雙屏幕體現了車內的科技感和豪華感。”

網友@diudenuc說道：“舒適性不錯，前排主副駕的舒適性還是可以的，真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好，后排受空間影像，舒適度會差一點，車內隔音效果很贊，基本上聽不到車外的噪音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）