奔馳C級?2010款 C 200K 標準型功能好嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級內飾顯得頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳C級方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳C級還配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　奔馳C級配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳C級的車尾給人一種十分精致的感覺，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。奔馳C級的內飾采用大氣的造型設計，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2010款 C 200K 標準型功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 C 200K 標準型針對內部配置的看法吧：網友@wongo說道：“在三兄弟中，奔馳應該是最貴的，同樣的價格，可以買寶馬，也可以買奧迪，甚至寶馬和奧迪。”

網友@tiger333說道：“物美價廉，尤其是內飾，更是得到了全家人的好評。”

網友@xq2car說道：“都說奔馳不值錢，不過我覺得還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）