2021款 2.0L?馬自達(dá)CX-4底盤(pán)扎實(shí)嗎?馬自達(dá)CX-4購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達(dá)CX-4車(chē)頭給人一種非常靈巧的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　馬自達(dá)CX-4車(chē)尾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，馬自達(dá)CX-4的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。再看下配置，馬自達(dá)CX-4配備了前排頭部氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、CarPlay、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 2.0L?馬自達(dá)CX-4底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@pcauto9說(shuō)道：“不用覺(jué)得車(chē)子的體積大就會(huì)懷疑它的動(dòng)力感，這款車(chē)子在動(dòng)力方面做的非常的到位，每次開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)都很有力量。”

網(wǎng)友@fdsafdasf123說(shuō)道：“操控的手感就是特別流暢吧，不光是方向盤(pán)，它的變速箱感覺(jué)也很給力。配合在一起，行駛就是絲滑的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@fobeeq說(shuō)道：“它的剎車(chē)是挺靈敏的，在遇到緊急狀況的時(shí)候也不用太害怕，它還是挺讓人有安全感的，過(guò)了磨合期它也會(huì)變得更順手些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）