東南DX7?2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V動(dòng)力怎么樣?東南DX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的東南DX7（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　東南DX7前臉顯得頗具端莊的感覺(jué)，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東南DX7車(chē)尾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　東南DX7內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺(jué)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東南DX7配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，東南DX7標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。來(lái)到后排，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

東南DX7?2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@afdghtr說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，197馬力，285馬力，起步和超車(chē)都不成問(wèn)題，動(dòng)力充足，換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常順暢，而且有三種模式，如果你想要?jiǎng)恿Ω鼜?qiáng)的話，可以開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)會(huì)變成紅色，如果想省油，就開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式，方向盤(pán)上有換擋撥片，可以增加駕駛樂(lè)趣?！?/p>

網(wǎng)友@aiqingrenzheng說(shuō)道：“方向盤(pán)手感很好，方向盤(pán)也很準(zhǔn)！而且這款車(chē)標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和電子手剎，這是一款非常方便的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，因?yàn)榇筮B是山區(qū)，坡度比較大，所以這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)功能非常實(shí)用！因?yàn)榍昂髴壹塥?dú)立懸架的緣故，大7的底盤(pán)非常穩(wěn)定，即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有太大的傾斜！遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，讓我早上在家就能開(kāi)著車(chē)，大大的提高了使用的便利性，而且還非常拉風(fēng)！”

網(wǎng)友@XXX366說(shuō)道：“平時(shí)在城市里，他都是開(kāi) ECO模式的，要么跑?chē)?guó)道，要么開(kāi)著標(biāo)準(zhǔn)模式，想超車(chē)的話就換成運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)很舒服，就算滿載了，也不會(huì)覺(jué)得肉多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）