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      2023-11-14 18:52:02 作者:問答叫獸
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        縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款榮威i6詢底價|查參配)。

        榮威i6車頭呈現出內斂的設計風格,看起來既簡潔又美觀,配合飾條,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。

        榮威i6車尾呈現出文雅的設計風格,視覺上顯得很干凈。尾燈給人一種非常精簡的感覺,下方排氣管運用隱藏式的設計。

        榮威i6內飾呈現出干凈的設計風格,視覺上非常干凈素雅。

        榮威i6配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩158牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

        這款車匹配無級變速箱。

        該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

        看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,功能配置方面,榮威i6標配了自動駐車、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、車聯網等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。榮威i6的車尾采用素雅的造型設計,觀感協調,符合大多數人的審美標準。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      2020款 1.6L?榮威i6?自動版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯榮耀旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@luifeimail說道:“動力來說,表現的挺好,這個車在起步的時候還是挺迅速的,加速的時候也比較給力,一般在市區超車都很輕松,滿座下跑高速也沒有一點乏力感”

      網友@xiongweisa說道:“iPlus的動力是1.6L CVT的變速箱,整車給我的感覺就是市區跑車問題不大,起步不算快。提速到70左右還是蠻有勁的,但是換到了郊區出行或者超車代步的話動力感覺還是有一些匱乏的。超車后半段沒有渦輪增壓那么有勁道。”

      網友@huodejin23說道:“剎車腳感不夠好,初段偏軟,踩下去13制動力都不是很明顯,一開始開的時候我就有些不適應現在習慣了也還好。車內的駕駛視野很開闊,左右兩側的A柱不會遮擋太多的視線,市區里面來回穿梭也還算輕松。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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