2018款 名爵6?5座動力強不強?名爵6購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型車，名爵6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　名爵6前臉呈現出整潔的設計風格，加上多邊形格柵，讓前臉看上去十分樸素。

　　名爵6車尾呈現出文雅的設計風格，加上文雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　名爵6內飾看起來非常樸素，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。同時，該車簡約的內飾還飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵6配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，名爵6的車頭彰顯了素雅的氣質，采用了家族式的設計語言。配置方面，名爵6標配了上坡輔助、前排頭部氣囊、自適應巡航、自動駐車、GPS導航系統、遠程啟動、360度全景影像、主動剎車/主動安全系統、剎車輔助、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 名爵6?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動Trophy超級運動互聯網版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@hxsy說道：“買了新車之后一直都是愛護有加，我老婆剛學了駕照，她開這輛車我還真有點舍不得，我害怕她給我刮著蹭著，但還好倒車有輔助影像，所以現在也是越來越放心讓她自己開車出去了，而且經過我的仔細鉆研各方面的功能已經摸索透了，一些需要注意的地方都直接告訴了她，沒有明顯的難度，我認為開車新手也是可以快速的上手的。”

網友@papaofalexander說道：“方向盤轉動起來沒有絲毫的沉重感，指向性也挺不錯的，開著不累。油門與剎車也很好掌控，新手也能再很短的時間內熟悉和適應。1.5T的渦輪增壓發動機也不是蓋的，提速杠杠的。7擋濕式雙離合變速箱果然也很給力，換擋迅速，而且相當的平順，沒有什么頓挫感。不過，它行駛起來的感受有一點不算讓我太滿意，就是在跑高速的時候，車速達到120的時候，車里面能聽到一些風噪。”

網友@bl876q說道：“對于駕駛感受這方面，我覺得比較不錯的地方就是它的操控一開始也是被操控吸引住了，主要就是方向盤的駕駛準確性讓我平常駕駛的時候很少操心，而且家里面大都都是沒有什么駕駛經驗的新手，所以在操控這方面我一直都很注重它的精準度，其次就是它動力的展現效果都不錯，無論是從起步還是起訴這方面，我都從購買之后考驗了一番，還是比較順利的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）