2014款 翼神?自動版底盤怎么樣?翼神購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注翼神（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　翼神車頭呈現出端莊的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　翼神車尾呈現出平和的設計風格，加上簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　翼神內飾風格看上去較為精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　翼神配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，翼神的內飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。配置方面，翼神標配了GPS導航系統、胎壓報警、倒車影像等配置，配置達到了同級別主流水準。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 翼神?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8L CVT 競速版 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@雙子座的王麗君說道：“整體操控性能優異，方向精確，轉向清晰，指哪走哪，方向盤也很輕。山路：山路的表現也是比較不錯的，爬坡有力，4輪的盤剎走山路也很方向底盤及懸架：底盤及懸架這個就不用說了，底盤比較扎實，懸架較硬，高速過彎道的時候也踏實。雨雪泥濘路面：有ABS，在雨雪路面不必擔心車輛的剎車問題，泥濘自己也遇到過，希望也不會遇到。橫向對比：自己拿卡羅拉來做個比較吧，在加速表現上來說翼神還是比較強的，就是乘坐沒有卡羅拉的舒適性好。”

網友@累的味道苦澀v說道：“動力沒的說。進口發動機，這也是我選翼神的主要原因之一。1.8家用足夠了，喜歡激烈駕駛的話，推薦2.0（根據個人的需求訂）。有人說起步肉，還是對發動機了解太少了，1.8是高轉發動機，低轉不是它的優勢，以起步來評價有點非專業了。說實話，我選1.8有點后悔，應該上2.0（所謂黃金比例發動機）據說低轉高轉都照顧的很好。”

網友@海星超市說道：“13秒多的0-100加速能力，開起來一點都不爽，只有上高速才能體現它后段加速的能力還可以！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）