2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版?威蘭達(dá)底盤扎實(shí)嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　威蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾造型看上去非常酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　威蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，威蘭達(dá)的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。接下來(lái)看下配置，威蘭達(dá)標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、上坡輔助、剎車輔助、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版?威蘭達(dá)底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xtyun2008說(shuō)道：“2.5 L的動(dòng)力，開起來(lái)非常的順暢，特別是有了馬達(dá)的加入，更是讓他的速度更快了。”

網(wǎng)友@lzmuzi說(shuō)道：“動(dòng)力很好，爬坡和陡坡都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，雖然是 SUV，但是卻沒(méi)有笨重的感覺(jué)，2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓威蘭達(dá)的動(dòng)力更加的完美，這輛車在路上的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，完全可以滿足我的日常工作和生活需求。”

網(wǎng)友@130355000說(shuō)道：“其實(shí)開這輛車還挺靈活的，不像想象中那么笨重。現(xiàn)在的越野車，對(duì)操控的要求越來(lái)越高，操控也越來(lái)越好。特別是豐田，更懂得如何調(diào)整方向盤，更懂得如何駕駛。很多人看到這輛高大的越野車，都會(huì)覺(jué)得很吃力。但是現(xiàn)在這種觀點(diǎn)已經(jīng)不切實(shí)際了，因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車都配備了電動(dòng)助力，而且還有各種駕駛輔助設(shè)備，使得駕駛變得更加容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）