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    2. 哈弗M6?2019款 1.5T DCT兩驅精英型 國VI動力強不強?哈弗M6購車手冊

      2023-05-17 17:32:19 作者:問答叫獸
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        隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力,而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款指導價8.2萬元的車型,哈弗M6詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

        哈弗M6網狀中網采用了鍍鉻飾條裝飾,極具視覺沖擊力,搭配新潮的前臉,給人一種年輕有活力的感覺。

        哈弗M6車尾呈現出簡明的設計風格,搭配精致的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

        哈弗M6內飾呈現出樸實的設計風格,采用了銀色飾條進行裝飾,視覺上非常干凈素雅。

        哈弗M6配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

        這款車匹配7擋雙離合變速箱。

        該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架。

        不知屏幕前的你對這款車的印象如何,哈弗M6的車側展現出了運動的視覺效果,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。來到后排,哈弗M6后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對中間乘客還算友好。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

      哈弗M6?2019款 1.5T DCT兩驅精英型 國VI動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT兩驅精英型 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@openingtoyou說道:“車子在低速的時候會有一些頓挫的感覺,可能是因為增壓的緣故,發動機介入之后加速的速度還算快。”

      網友@gjt520說道:“自動擋是需要技術的,平時都是開手動擋的,現在換了手動擋就容易多了。”

      網友@shmgyz說道:“動力足夠了,人到中年,沒有年輕人的激情,起步的時候會有一些延遲,不過習慣就好了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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