2020款 2.5T 四驅手動領航版 加長 國VI?鈴拓動力強不強?鈴拓購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款鈴拓（詢底價|查參配），指導價為13.38萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　鈴拓前臉呈現出古典的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　鈴拓車尾呈現出整潔的設計風格，搭配簡單的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　鈴拓內飾風格較為文雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　鈴拓配備2.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，鈴拓標配了CarLife、CarPlay、藍牙/車載電話、倒車影像等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。鈴拓的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 2.5T 四驅手動領航版 加長 國VI?鈴拓動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.5T 四驅手動領航版 加長 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@hanshen9912說道：“鈴拓的動力表現還算不錯，雖然談不上激情四射，畢竟它的重量擺在那里，但是油門踩下去，還是能夠感受到明顯的推背感，開著它爬坡也不是什么難事。”

網友@gwegge說道：“平心而論，這輛車的駕駛體驗還算不錯，但手動擋開起來會比較累，如果是在國道或者高速上開，那就不會有太大的影響了，主要是在城市里低速跟車的話，需要頻繁換擋，這樣會有明顯的頓挫感，而且液壓轉向也比較重，有時候停車的時候，經常打方向會讓人很累。”

網友@abcet79說道：“稍微有點不滿意，方向盤不太輕，手感有點重，可能我沒碰到過方向盤手感比較輕的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）