寶馬4系?2014款 428i xDrive Gran Coupe 設計套裝動力怎么樣?寶馬4系購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。作為一款指導價61.2萬元的車型，寶馬4系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬4系車尾看上去十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬4系內飾給人一種十分精細的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬4系的車側彰顯了豪華的氣質，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。接下來看下配置，寶馬4系配備了上坡輔助、電動后備廂、前排頭部氣囊、前排側氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬4系?2014款 428i xDrive Gran Coupe 設計套裝動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 428i xDrive Gran Coupe 設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@豬油芋艿說道：“坐奔馳，開寶馬，大家都這么說，寶馬專注的就是操控，方向盤指向精準，就是有點兒偏重，可能是我之前的車方向盤很輕的，習慣了比較輕的方向盤吧！換擋撥片挺好用的，發動機轉速超過2500果斷用撥片加檔，很給力！有那么點兒跑車的感覺！”

網友@紅牛36說道：“寶馬的操控感一向都特別出色，這款車的油門與剎車踏板反應靈敏，方向盤的造型設計更容易上手，與車頭的一致性高，同時底盤的平穩性也強，高速行駛也不會出現發飄的情況。”

網友@mu02898862說道：“起步很穩，這臺車在超車時的表現也非常讓人驚喜，只要我輕輕的踩一下油門，很快車身就會有所回應！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）