2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)119.8萬元的車型，攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉給人一種非常高貴的感覺，配合倒梯形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型較為精巧，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率381馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，攬勝運(yùn)動(dòng)版的前臉精致十足，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanghuasong說道：“操控總體來說還是不錯(cuò)的，尤其是高速時(shí)方向沉穩(wěn)”

網(wǎng)友@diudenuc說道：“動(dòng)力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感。”

網(wǎng)友@銀色RAV4說道：“過彎感覺好很多啦， 剎車系統(tǒng)也好 。方向盤 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）