奔馳E級(進口)?2012款 E 260 CGI 轎跑版動力好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級(進口)車尾看起來十分穩重，尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　奔馳E級(進口)內飾造型比較精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級(進口)配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來氣場十足。此外，奔馳E級配備了倒車影像、上坡輔助、溫度分區控制等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(進口)?2012款 E 260 CGI 轎跑版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 E 260 CGI 轎跑版針對動力底盤的看法吧：網友@7711888abcde說道：“肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行啊！A6的車頭很大，車身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開車的時候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺得操控還不錯，進口版的座椅比國產的要好，電動拖鞋，電動頭枕，側向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據說它的平衡性很好。”

網友@wenyuef921說道：“還行吧，沒有長軸距的拖累，可圈可點我還是挺喜歡的”

網友@7711888abcde說道：“我對動力的要求不是很高，雷克薩斯es200的動力足夠我使用了，如果你對動力要求不高的話，可以考慮一下E300，如果預算不夠的話，凱迪拉克CT5的動力應該足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）