2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型?翼虎動力強不強?翼虎購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注翼虎（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　翼虎車頭呈現出運動的設計風格，展現出了十足的運動氣息，加上黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　翼虎車尾呈現出動感的設計風格，配合銀色飾條，有著一定的運動氣息。同時，采用了動感的尾燈設計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　翼虎內飾風格看起來非常青春，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　翼虎配備1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，翼虎的車側看起來頗具運動的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。翼虎的內飾采用年輕的造型設計，整體造型可圈可點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型?翼虎動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型針對動力底盤的看法吧：網友@jxnblzp說道：“翼虎的操控還算不錯，我妹妹一上手就會開車，而且還是個新手，方向盤很輕，很容易控制。”

網友@ba8ba說道：“速度還算不錯，這1000公里的距離，包括市區的國道和山路，動力方面，我不懷疑，尤其是 S段，跑山路的感覺很好。具體表現：六一兒童節那天，我和老婆帶著兒子去十堰的子胥湖玩，早上走高速，晚上走國道，回家300公里，全程開空調， DS檔交替使用， D擋動力夠用，變速箱響應積極；”

網友@hw803904說道：“操控還不錯，變向更穩，比逍客奇駿要好很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）