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      2024-01-09 09:49:42 作者:問答叫獸
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        如果你手握百來萬的購車預算,那么可供你選擇的車型可真不少,無論是想要豪華,還是想要舒適,亦或是想要運動,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點是相同的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛保時捷911詢底價|查參配)。

        保時捷911前臉呈現出冷峻的設計風格,極具運動感和進攻性,加上黑色飾物,讓整體的質感更加出眾。

        保時捷911車尾呈現出利落帥氣的設計風格,配合凌厲的尾燈,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。

        保時捷911配備3.0T H6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率420馬力,峰值扭矩500牛·米。

        這款車匹配7擋雙離合變速箱。

        該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

        最后來做個總結,來到后排,保時捷911這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。保時捷911的車頭給人一種很個性的感覺,突出了自己鮮明的特點。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

      2016款 3.0T?保時捷911?自動版?4座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 Carrera S 3.0T針對動力底盤的看法吧:網友@樂風1號說道:“動力很棒,踩起來讓人很有信心,S+模式很奇怪,感覺像不愿意往前跑一樣…聲浪:冷啟動的聲音,聲浪和AMG沒法比,轉速上去,聲浪漸入佳境就很上頭”

      網友@有錢我買兩輛車說道:“動力是十分突出的,快速起步是比較普通的事情,車子加速時帶來的推背感很爽。”

      網友@boyusm說道:“作為保時捷靈魂車型,911的動力確實毋庸置疑,這點在試駕上的彈射起步可以把我個人給征服了,自己提車后也在絕對安全的條件下嘗試過3、4次,每次心里都非常興奮激動,在公路上坐過山車的感覺,估計副駕的人會更加體會深刻,因為油門是我控制的,有主觀感受。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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