2015款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級底盤扎實嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級前臉采用精細的線條，給人一種非常精致的感覺，加上多幅式中網，看上去很漂亮。

　　奔馳E級車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳E級內飾看起來非常精細，非對稱式中控臺對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，功能配置方面，奔馳E級搭載了胎壓報警、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統等配置。奔馳E級的車側看起來十分修長，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2015款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@fest12345說道：“動力不足，舒適模式下，我覺得這款車很經濟，性能也很好，家用動力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺得還不如2.0T，加速的時候感覺有點吃力，不過畢竟不是一輛性能很好的車。”

網友@kvfdkfd說道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好。”

網友@77惡客421說道：“比英菲尼迪的方向盤要輕得多，操控也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）