2010款 6.6T 標準版?古思特底盤好嗎?古思特購車手冊

　　價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的古思特（詢底價|查參配）。

　　古思特前臉呈現出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　古思特車尾呈現出端莊的設計風格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　古思特內飾設計比較穩重，顯得端莊大方。

　　古思特配備了6.6T V12發動機，發動機最大功率571馬力，峰值扭矩780牛·米，工信部綜合油耗13.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，古思特的內飾在設計上非常大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。再看下配置，古思特標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、夜視系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 6.6T 標準版?古思特底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 6.6T 標準版針對動力底盤的看法吧：網友@放假去加班說道：“這車的操控還算是比較可以的，開慣了就好，電子助力方向盤精準省力，檔位清淅，換擋邏輯也挺好的”

網友@cyc575757說道：“動力是可以的，只要把油門給足，就能感受到強大的動力輸出。”

網友@408748350說道：“不追求動力，腰酸背痛，沒力氣踩油門，你們懂得辦事，只想好好休息。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）