長安CS75 PLUS?2021款 1.5TGDI 自動尊貴型底盤怎么樣?長安CS75 PLUS購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款長安CS75 PLUS（詢底價|查參配）。

　　長安CS75 PLUS前臉呈現出新潮的設計風格，加上較大的大嘴式格柵，讓車頭風格十分年輕。

　　長安CS75 PLUS車尾呈現出動感的設計風格，配合黑色飾條，呈現出較為濃厚的運動氛圍，同時，排氣布局使用雙邊共雙出的設計，這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。

　　長安CS75 PLUS內飾看上去非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　長安CS75 PLUS配備1.5T L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，長安CS75 PLUS配備了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、全速域自適應巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、電動后備廂、陡坡緩降、自動駐車、自動空調、車載空氣凈化器等配置。長安CS75 PLUS的車側看起來頗具運動的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

長安CS75 PLUS?2021款 1.5TGDI 自動尊貴型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TGDI 自動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@weicl110說道：“動力還行吧，經濟模式下動力還是稍弱一些，起步沒有那么迅速，加速也算一般，而且還有一點頓挫感。運動模式還是挺好的，不考慮油耗的前提下，只要你敢踩，他就會給你帶來驚喜。”

網友@wkszg007說道：“拐彎很順手，方向盤也很輕盈的感覺，操控還是挺易上手的。”

網友@血之魔刀說道：“現在的車子操作都很方便，方向盤轉動感覺比較舒服，手感不錯，轉彎半徑不是特別大，輕輕一帶車子就跟著方向盤走了，整個車子開起來更多的還是一種享受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）