2015款 雷克薩斯ES底盤怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價27.9萬元的車型，雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯ES前臉呈現出大方的設計風格，配合紡錘形格柵，整體看上去穩重大方。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出年輕的設計風格，加上銀色飾條，符合當下主流的審美標準。同時，采用了青春的回旋鏢式尾燈設計，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　雷克薩斯ES內飾看起來頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　雷克薩斯ES配備2.0L L4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩199牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　最后來做個總結，雷克薩斯ES的頭燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。雷克薩斯ES的前臉在設計上非常精致，采用了家族式的設計語言。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2015款 雷克薩斯ES底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 200 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@:-)。說道：“我以前開的是別克君威，后來又做生意，買了一臺寶駿手動擋，所以這輛車并不像網上說的那么差，超車很輕松，換擋也很順暢，只是起步慢了點。”

網友@hjs5588說道：“沒開過什么好車，操控肯定比我的花冠要好得多。只是車道保持會跟你搶方向盤，剛開始還不太習慣。他最怕的就是囂張，但是習慣了就會提醒自己。”

網友@a601041957說道：“這輛車開起來也舒服，轉向輕松，還不錯，轉向精準，操控感很適合新手”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）