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    2. 2022款 1.5T?型格?5座底盤扎實(shí)嗎?型格購(gòu)車手冊(cè)

      2024-01-12 10:26:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2022款?1.5T?型格手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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        縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛型格詢底價(jià)|查參配)。

        型格前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

        型格車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上新潮的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

        型格內(nèi)飾顯得非常酷炫,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

        型格配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率182馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

        這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

        該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

        最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),型格的車側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。來(lái)看一下后排,型格后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

      2022款 1.5T?型格?5座底盤扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 240TURBO 手動(dòng)專屬版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@boc_lee說(shuō)道:“這款車的零百加速性能在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩,但是起步和加速都還算不錯(cuò)。他感覺(jué)自己的爆發(fā)力很強(qiáng),但是爆發(fā)力并不是很強(qiáng)。這輛車的操控還算不錯(cuò),方向盤比較靈活,單手開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太重,方向盤也比較靈活,在城市里開(kāi)起來(lái)也比較順手。胎噪、路噪都很好,比本田要好很多,剎車反饋更快,變向更快,彎道也更流暢。”

      網(wǎng)友@dongbo8450說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,1.5 t的動(dòng)力足夠了。比如我在120公里的高速上,就已經(jīng)有了很強(qiáng)的推背感,紅綠燈的時(shí)候更是讓我一飛沖天。即使開(kāi)著空調(diào)在行駛時(shí)也不會(huì)有太大的影響,而且噪音不大,行駛時(shí)也比較安靜。”

      網(wǎng)友@TTNS說(shuō)道:“這次的駕駛還算不錯(cuò),這輛車并不是很大,加速的時(shí)候也不會(huì)受到空間的限制,在 CVT變速箱的幫助下,加速的速度很快。底盤很穩(wěn),在高速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能感覺(jué)到底盤的扎實(shí)。方向盤很穩(wěn),不重。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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