混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?領(lǐng)克01新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　縱觀(guān)眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是領(lǐng)克01新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)克01新能源前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　領(lǐng)克01新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾顯得十分新潮，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，領(lǐng)克01新能源的車(chē)頭給人一種十分年輕的感覺(jué)，看起來(lái)更加有活力。領(lǐng)克01新能源的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周?chē)能?chē)身線(xiàn)條相得益彰。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

混動(dòng)?領(lǐng)克01新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T PHEV Lite針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@0o啊文o0說(shuō)道：“不僅有不同的駕駛模式，也有不同的駕駛感受，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，可以讓你在需要停車(chē)的時(shí)候保護(hù)你。”

網(wǎng)友@gx8633說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)的時(shí)候變速箱很穩(wěn)，動(dòng)力也不算太大，在市區(qū)能達(dá)到60碼，在高速上一腳就能達(dá)到120邁，平順性和力量都很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@maxthon0說(shuō)道：“現(xiàn)在我的技術(shù)好多了，一只手就能開(kāi)車(chē)，一開(kāi)始的時(shí)候，我還怕兩只手握著方向盤(pán)，在城市里開(kāi)車(chē)比較輕松，在高速上會(huì)比較沉，這樣我就可以單手操作了，不用一直握著方向盤(pán)，全速巡航也挺好用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）