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    2. 奔馳C級(進口)?2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車動力怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊

      2024-01-15 12:21:38 作者:問答叫獸
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        隨著新技術的開發(fā)和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款指導價48.9萬元的車型,奔馳C級(進口)詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

        奔馳C級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

        奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設計風格,搭配精致的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調(diào)又得體。

        奔馳C級(進口)內(nèi)飾設計顯得十分精細,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

        奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

        該車匹配9擋自動變速箱。

        這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

        不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳C級的前臉造型很精致,采用了家族式的設計。奔馳C級的車側給人一種很豪華的感覺,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

      奔馳C級(進口)?2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pinganwzk說道:“很棒,操控得心應手 。至少覺的沒買錯”

      網(wǎng)友@qjwcj說道:“1.5t跑高速:加速后油門力度不變情況下,持續(xù)加速會越來越快太快 容易超速”

      網(wǎng)友@zhangjf說道:“很差,48V電機就是雞肋,還不如以前的2.0T,起步加速肉”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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