2020款 330Li xDrive M運動曜夜版?寶馬3系動力強嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉給人一種非常高貴的感覺，加上雙腎式格柵，整體看起來檔次感十足。

　　寶馬3系車尾呈現出豪華的設計風格，搭配銀色飾條，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。同時，采用了精致的回旋鏢式尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內飾給人一種十分高貴的感覺，傾斜式中控臺輔以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬3系的前臉看起來頗具精致的感覺，看上去很漂亮。接下來看下配置，寶馬3系配備了自動駐車、GPS導航系統、主動閉合式進氣格柵、胎壓顯示、前排手機無線充電、牽引力控制、內置行車記錄儀、疲勞駕駛提示、HUD抬頭數字顯示等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 330Li xDrive M運動曜夜版?寶馬3系動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330Li xDrive M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網友@tk027說道：“動力方面沒有任何問題，唯一的缺點就是在加速的時候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級1.5發動機的時候，采埃孚感覺自己的優勢在40-50之間。”

網友@frreeo399說道：“操控性不錯，方向盤靈活，底盤扎實，一般路段開起來不會有松散感，轉彎的時候很穩。”

網友@kinfagh說道：“畢竟是2.0T，加速完全沒問題，而且在運動模式下還能感受到不錯的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）